手動式装置
今日はゆんゆんの使っている手動式装置を紹介しようと思います。
これが手動式装置です。この装置のレバーを引くとアクセル、押すとブレーキがかかります。
↑凄く簡素な感じに見えますが・・・（汗）私はこの装置がないと車の運転が出来ません（涙）
レバー部分です。オレンジ色の部分でウインカーをあげます。オレンジ部分の出っ張った部分を手前に引くと右ウインカー、前に押すと左ウインカーです。手動式装置の車に乗り始めの頃はよく逆にウインカーをあげていました（汗）危険ですよね！！ウインカーは普通の運転時の時みたいに、勝手にハンドルが戻ると切れてはくれないので、自分でウインカーを戻します。（たまに忘れる事があります）
右側面に見える少し出っ張った部分がホーンです。ゆんゆんは指が曲がっているのでホーンを鳴らす事が出来ません。（鳴らす事がないので大丈夫ですが）
ゆんゆんがこの装置で困っているのがハイビーム、ロービームです。オプションでホーンのある位置のさらに下にビームの切り替えが出来るスイッチが付けれるのですが、ゆんゆんは届かないので、ハイビーム、ロービームは普通に操作しています。
片手がアクセル＆ブレーキで、もう片方の手がハンドルなので、ビームの切り替えはハンドルから手を離して操作しないといけないので、カーブの途中だと切り替えが出来ないので、たまに対向車の方に迷惑をかけています。すみません！！
その他、色々な手動装置がありますが・・・手動装置を選べる事が出来なかったので、たまたまこの手動装置を使っている状態です（汗）周りの手動式装置に乗っている友達にはホーン部分がウインカーの装置があったりで（その手動装置だとウインカーがあげれていませんでした）・・・たまたまが、ゆんゆんには合っていて良かったな！！と思います。
ついでに手動式装置に免許を変える時・・・私は最初は普通にミッションも運転できる免許を持っていて普通に運転していたのですが・・・
免許の切り替えは簡単です。免許センターに予約して簡単な検査を受ければすぐに切り替えてくれます。その後はすぐに手動装置の車を運転出来ます。
免許センターの方いわく「出来れば自動車学校に車を持ち込んで何回か練習して路上に出た方がいいですよ」
運転練習等はありません（汗）それでいいのか？と思ってしまいます。私は母に夜、何もない空地に連れて行ってもらい練習しました。（だって自動車学校まで車を持ち込む事が自分で出来たら路上を運転出来ているわけですから）
そんなこんなで今に至っています。手動式の車に乗るようになり1年半。今では完璧に！？使いこなせています！！って当たり前ですよね！！